内燃機関を搭載したすべての車両には、排気システムが装備されていなければなりません。このシステムの主な取り付け製品の 1 つはサイレンサー クランプです。この記事で、クランプ、その種類、設計、適用性、および正しい選択と交換について詳しく説明します。
マフラークランプとは何ですか？
マフラークランプは、内燃エンジンを搭載した車両の排気システムのコンポーネントです。排気システム部品をブラケットに接続したり、部品同士を接続したりするためのリング、プレート、またはその他の設計。
クランプは、そのシンプルなデザインと目に見えないにもかかわらず、自動車の排気システムにおけるいくつかの重要なタスクを解決します。
● システムの個々の部品のスクリード用クランプ - 溶接やその他の取り付け方法を使用することなく、取り外し可能なジョイントの信頼性と気密性を確保します。
● すべてのコンポーネントの相互および車体/フレームの耐荷重要素への固定の信頼性を確保します。
●自動車の走行中やパワーユニットのさまざまな動作モードにおける排気系各部の振動や過大な振幅の防止。
多くの場合、マフラークランプの故障は車の所有者にとって大きな頭痛の種になります（振動が増加し、排気管が騒音やガタガタ音の発生源となり、さらにはマフラーを失う可能性さえあります）。そのため、この部品は次のように交換する必要があります。できるだけ早く。ただし、新しいクランプを購入する前に、これらのコンポーネントの機能、設計、適用性を理解する必要があります。
マフラークランプの種類・設計・特徴
車両に使用されるマフラークランプは、その目的（適用性）に応じて次の 3 つのグループに分類されます。
● 排気システムの個々のコンポーネント (パイプ、共鳴器、コンバーター、フレームアレスターなど) を接続するためのクランプ (スクリード)。
● 排気システムの部品をフレームまたは車体の耐荷重要素に取り付けるためのクランプ。
● タイパーツの固定と耐荷重要素への取り付けに同時に使用されるクランプ。
さまざまな用途に使用されるクランプは、デザイン、適用性、特性が異なります。
排気システムとその中のマフラークランプの位置
接続クランプ
これらのクランプは排気管の気密性を確保します。排気システム内のクランプの数は 1 から 3 まであり、フランジ接続を放棄できる場所で使用されます。
排気システム部品を接続するためのクランプには主に 3 つのタイプがあります。
●取り外し可能なツーセクター（シューズ）。
●取り外し可能な脚立クランプ。
●分割ブラケットを備えた一体型クランプ。
●オールインワンチューブラーです。
取り外し可能な2セクターマフラークランプ
2 セクターの取り外し可能なクランプは、ネジ (ボルト) で締め付けられた 2 つの半分で構成され、その間に金属製のサポート リングがあります。リングは従来のパイプにスムーズに取り付けることができ、特殊なジョイント プロファイル (ソケットの形) を備えたパイプに取り付けるためのプロファイルにすることができます。これらの製品は、パイプを突き合わせて接続するために使用され、部品を確実に接続すると同時に、車両の走行時の軸の多少の変位を補正します。国産車に最も多く採用されています。
取り外し可能な脚立クランプは、両端にナット用のネジが切られた脚立（断面が円形のU字型のスタッド）と、その上にカールまたはストレートのブラケットを置きます。脚立クランプは、設置前にパイプを接続することなく、重複するパイプを取り付けるために使用されます。これは、さまざまな直径のパイプを接続するための最も簡単であると同時に、非常に信頼性の高いソリューションです。
分割ブラケットを備えたワンピースクランプは、複雑なプロファイルのスチール製の丸いブラケットであり、そのセクションには横方向の締め付けネジ（ボルト）があります。必要な剛性を実現するブラケットは、U 字型またはボックス型の断面を持つことができるため、非常に小さな制限内で離れることができます。重なり合う配管の接続に使用する製品で、リング形状により高い施工信頼性を実現します。ほとんどの場合、このデザインのクランプは外国車に使用されています。
分割ブラケット付きワンピースマフラークランプ
チューブラーエキゾーストパイプクランプ
管状クランプは、端に 2 つの分割クランプを備えた、縦方向にカットされた短いパイプ (または 2 つの分割パイプが互いに挿入された) の形で作られます。このタイプのクランプはパイプを端から端まで接続し、重ねて接続するのに使用でき、高い信頼性と取り付けの堅固さを保証します。
取り付けクランプ
取り付けクランプは、排気管とその個々の部品を車のフレーム/ボディの下に吊るすために使用されます。システム内のそれらの数は 1 つから 3 つ以上まであります。これらのマフラー クランプには主に 3 つのタイプがあります。
- さまざまなタイプや形状の分割ステープル。
- 取り外し可能な2セクター。
- 取り外し可能な 2 セクタークランプの半分。
スプリットブラケットは、パイプ、マフラー、その他の排気システム部品を耐荷重要素に取り付けるために使用される、最も多用途で一般的なクランプです。最も単純なケースでは、クランプはネジ（ボルト）で締め付けるためのアイレットを備えた丸いプロファイルのテープブラケットの形で作られています。ステープルには幅が狭いものと広いものがありますが、後者の場合は縦方向の補強材があり、2 本のネジで固定されます。多くの場合、このようなブラケットは、U 字型の部品またはアイレットの長さが長くなった丸いプロファイルの部品の形で作られています。それらの助けを借りて、排気システムの部品はフレーム/ボディからある程度の距離を置いて吊り下げられます。
取り外し可能な 2 セクタークランプは、テープまたはストリップの形の 2 つの半分の形で作られており、それぞれにネジ (ボルト) で取り付けるための 2 つの穴があります。このタイプの製品を使用することで、従来の分割ブラケットでは取り付けが困難であった場所や手の届きにくい場所にマフラーやパイプを取り付けることが可能になります。
分割された2セクタークランプの半分は、以前のタイプのクランプの下半分であり、その上部は、車両のフレーム/ボディに取り付けられた取り外し可能または取り外し不可能なブラケットの形で作られています。
ユニバーサルクランプ
このグループの製品には、取り付けおよび接続クランプの役割を同時に果たせるクランプやステープルが含まれます。これらはパイプのシールを提供すると同時に、車のフレーム/ボディ上の構造全体を保持します。
マフラークランプの設計上の特徴と特徴
クランプはさまざまなグレードの鋼で作られています - 主に構造用で、頻度は少ないですが - 合金（ステンレス鋼）から作られており、追加の保護のために亜鉛メッキまたはニッケルメッキ/クロムメッキ（化学または電気メッキ）することができます。クランプに付属のネジ/ボルトにも同じことが当てはまります。
一般に、クランプは鋼ビレット (テープ) から打ち抜きによって作成されます。クランプには、標準および非標準範囲のパイプ直径に対応するさまざまなサイズがあります。マフラーの取り付けクランプは、原則として、車両のマフラー、共振器、またはコンバーターの断面に対応する複雑な形状（楕円形、突起付き）をしています。車の新しい部品を選択するときは、これらすべてを考慮する必要があります。
マフラークランプの選定と交換の問題点
クランプは、常に重大な加熱や温度変化、排気ガス、さらには水、汚れ、さまざまな化合物 (道路からの塩など) にさらされるという困難な条件で動作します。したがって、時間の経過とともに、合金鋼で作られたクランプでも強度が低下し、排気漏れや排気管の完全性への損傷を引き起こす可能性があります。破損した場合はクランプを交換する必要があります。車の個々の部品または排気システム全体を交換する場合にも、これらの部品を交換することをお勧めします。
マフラークランプは、その目的とパイプの直径に応じて選択する必要があります/マフラーつながること。理想的には、以前に車に取り付けられていたものと同じタイプおよびカタログ番号のクランプを使用する必要があります。ただし、多くの場合、システムのパフォーマンスを向上させることができる代替品は許容されます。たとえば、脚立クランプを分割一体型クランプに交換することは非常に正当です。そうすることで、より良い気密性が得られ、取り付け強度が向上します。一方で、交換が不可能な場合もあります。たとえば、2 セクターの取り外し可能なクランプは、接続されたパイプの端部の形状に合わせて調整できるため、他のクランプに交換することができないことがよくあります。
クランプを選択するときは、その取り付けの特徴について覚えておく必要があります。脚立クランプは取り付けが最も簡単です。脚立をクロスバーから外してナットで締めるだけなので、すでに組み立てられたパイプに取り付けることができます。これは 2 セクター クランプにも当てはまります。また、一体型の分割クランプまたは管状クランプを取り付けるには、まずパイプを取り外し、クランプに挿入してから取り付ける必要があります。この場合、部品を互いに接続した状態に保ち、フレーム/本体から適切な距離に配置する必要があるため、ユニバーサルクランプを取り付けるときにいくつかの問題が発生する可能性があります。
クランプを取り付けるときは、その取り付けが正しく取り付けられ、ネジを締める信頼性を確保する必要があります。この場合にのみ、接続は強く、信頼性が高く、耐久性があります。
投稿時間: 2023 年 8 月 5 日